В Киеве в Деснянском районе станцию трамвая «Генерала Ватутина» (жилмассив Троещина — Ред.) переименовали и назвали в честь командующего Украинской повстанческой армии Романа Шухевича.
Об этом сказано в приказе №Н-2 от 4 января 2022 года директора Департамента транспортной инфраструктуры КГГА Руслана Кандибора.
«Переименовать остановку «Станция «Генерала Ватутина» автобусных маршрутов общего пользования в обычном режиме движения №№27, 73, 100, 101, 114 и троллейбусных маршрутов №№29, 30, 31, 47 на остановку «Станция «Романа Шухевича» в обоих направлениях», – сказанов приказе.
На изменение название трамвайной станции в своих соцсетях отреагировал директор Украинского еврейского комитета Эдуард Долинский.
«В Киеве станцию трамвая имени героя войны, борца с нацизмом генерала Ватутина переименовали в честь гауптмана нацистского шуцманшафта Романа Шухевича», — написал он.
ххх
Эта, на первый взгляд, незначительная новость вызвала большой резонанс. У нас уже почти восемь лет меняют топонимы в честь деятелей ОУН-УПА, ставят памятники Степану Бандере и его побратимам, а также декоммунизируют все, до чего можно дотянуться. На общем фоне трамвайная остановка на Троещине особой роли не играет. Но почему-то именно это событие многие киевляне приняли особенно близко к сердцу.Что не так с переименованием?
Если погрузиться в логику событий 1941-1945 годов, ситуация действительно выглядит не очень. Николай Ватутин — не просто советский генерал, участвовавший в Великой Отечественной войне. Он сыграл решающую роль в освобождении Киева от нацистских захватчиков. В 1943 году войска 1-го Украинского фронта под его командованием провели мощную Киевскую наступательную операцию, благодаря чему 13 ноября в городе не осталось ни одного гитлеровца. Немецкая оккупация, продолжавшаяся больше двух лет, стоила столице сотен тысяч жертв. Достаточно вспомнить Бабий Яр или концлагерь в районе Дарницы.
А вот Шухевич находился на другой стороне. Обучался в школе абвера, сотрудничал с Третьим Рейхом, командовал батальоном «Нахтигаль». Согласно современной украинской историографии, он якобы использовал Адольфа Гитлера в своих целях, чтобы потом бороться и против большевиков, и против нацистской Германии, но мы прекрасно понимаем, что глава регионального военного подразделения — фигура не того уровня, чтобы бросить вызов фюреру. Основную деятельность Шухевич вел на территории Западной Украины, а к Киеву имел очень опосредованное отношение.
Ватутин погиб от смертельного ранения, когда вступил в перестрелку с бойцами УПА. По иронии судьбы это случилось в 1944 году, когда Шухевич стал главнокомандующим подпольной организации.
Реакция сети
Многие украинцы расценили переименование как максимально циничный акт. Многие оппозиционные телеграм-каналы пестрят возмущенными комментариями.
«Есть только один вопрос: вам как больше нравится, следующая остановка Абвер, или следующая остановка шуцманшафт? Хотя в принципе, сойду на коллаборанта, тоже красиво звучит», — пишет депутат Максим Бужанский.
«Названия станций метрополитена декоммунизированы, но борьба продолжается», — отмечает политолог Андрей Манчук.
«Им надо именем гауптмана Шухевича имя освободителя Киева генерала Ватутина символически перечеркнуть», — высказывается журналистка Мирослава Бердник в комментариях у Долинского.
«Глорификация нацистских коллаборационистов в Украине становится нормой в ущерб двустронним отношениям с Израилем, Польшей и Венгрией <…> Шухевич причастен к этническим чисткам польского и еврейского населения в ходе деятельности УПА в Западной Украине. Получается, власть настолько прогнила, что не способна найти достойных героев в истории страны?», — возмущается автор канала «Шептун».
«История с переименованием остановки Ватутина в остановку Шухевича — это не столько про Киев и киевлян, сколько про желание Кличко притянуть к себе электорат западной части страны, где Шухевича считают не нацистским коллаборантом, а героем. Очевидно, скоро услышим от Кличко и песню про «батьку Бандеру», — делится соображениями канал «Темный рыцарь».
Телеканал «НАШ» сделал сюжет о переименовании.
«Мне кажется, лучше думать про состояние самой станции, а не о том, как она будет называться. Можно посмотреть и оценить вид», — говорит корреспондент и показывает «уставшую» лестницу, ведущую к трамвайной остановке.
Что характерно, инициатором переименования стал директор Департамента транспортной инфраструктуры КГГА Руслан Кандибор, уроженец Львовской области и сотрудник Львовского облсовета вплоть до августа 2021 года. Совпадение? Едва ли.
Источник: Страна, klymenko-time